월판선 고시가 얼마남지 않은 지금, 부동산 시장은 어디에 와있는가?

 부동산 투자를 하다보면 필연적으로 따라오는 것이 교통망입니다. 기존에 있던 교통이 개선되는 경우가 있고, 신규 교통수단이 생기면서 주변 교통에 큰 변화를 주어 부동산의 가치가 급격하게 상승하는 경우도 있습니다. 직장 수요, 학군, 상권 등도 부동산에 지대한 영향을 끼치지만 호재로 인해 바로바로 가치에 반영되는 것은 교통변화의 영향이 가장 크지 않을까 싶습니다.

 과거로 돌아가 교통의 변화가 부동산에 어떠한 영향을 끼쳤는지 살펴보면, 현재도 미래도 어떻게 흘러가고 흘러갈 것인지 판단이 설수 있습니다. 몇년 전에 개통된 신분당선은 광교에서부터 시작하여 강남까지 직결로 연결되는 빨간색 신규 지하철 노선이었습니다. 처음에는 승차비가 너무 비싸다면 말이 많았지만 지금은 모두들 가지고 싶어하는 황금 노선이 되었지요. 신분당선 라인이 품고 있는 역들만 보아도 모두 고개를 끄덕일만한 지역들 일 것입니다. 광교-용인-분당-판교-서울-강남. 이렇게 강남을 한번에 갈 수 있는 지하철은 2호선을 제외하고는 처음이기에 그 가치가 점점 상승하겠지요.

 그리고 얼마 전에 경강선이 개통되었는데요. 다른 지역을 제외하더라도 경기광주역 주변의 아파트 시세도 많은 변화가 있었답니다. 서울로 향할 수 있는 교통 수단이 버스 또는 자가용 밖에 없었던 오지에서 경강선이라는 지하철이 뚫리게 되고, 판교를 한번에 가고 한번의 환승으로 강남으로 갈 수 있다는 교통혁신으로 인해 부동산의 가치가 그만큼 상승하게 된 것입니다.

 이렇듯 부동산의 가치를 평가할 때 교통은 무시할 수 없는 중요한 요소랍니다. 그렇다면 앞으로 신규 교통망이 생길 곳이 어디일지 살펴본다면 어느정도 부동산 투자할 곳이 정해지지 않을까 조심스레 예상해 봅니다.

 오늘 말씀드릴 월판선은 오래동안 준비해오고 있는 교통 사업 중 하나입니다. 경기도 시흥시 월곶에서부터 성남시 판교까지 한방에 이어지는 지하철로서 2015년 말에 타당성 재조사 통과되었으며 2018년 11월 월판선 확정 고지를 발표할 계획에 있습니다. 이 월판선은 사업비 2조 664억정도 엄청난 규모의 복선전철 건설 사업이며, 개통만 되면 동서를 가르는 첫 지하철이 완성되는 큰 그림을 그릴 수 있게 됩니다. 바로 경강선과 이어지면서 월곶에서 강원도까지 지하철 하나로 이동을 할 수 있는 기적과 같은 경험을 할 수 있게 되는 것이죠.

 이미 월판선 타당성조사 통과로 노선의 각 주요 역들의 부동산 시세는 많이 상승한 상태입니다. 판교는 말할 것도 없으며, 인덕원 역과 시흥시청역 주변 등도 이미 호재가 반영되어 높은 가격을 형성하고 있습니다. 하지만 안양쪽 신설 역 주변으로는 월판선에 대한 호재가 크게 반영되어 있지 않은 것 같아 그 지역 주변을 유심히 보는 것도 좋지 않을까 합니다. 이미 저는 한 곳에 선점해놓았기에 월판선 확정 고시만을 바라보고 있습니다 ^^

 그리고 향후 더욱더 가치가 높아 질 것으로 보이는 시흥시청역도 관심을 두고 그 상승세를 지켜보면 좋을 것 같네요. 월판선, 신안산선, 소사원시선 등 3개의 역이 지나가는 것으로 계획되어 있고, 이미 소사원시선을 개통이 되어 시흥의 첫 지하철이 지나가고 있습니다. 나머지 2개의 지하철이 현실화 된다면 트리플 노선을 가지게 되는 시흥의 최고의 입지가 되지 않을까 싶네요. 

 이렇듯 부동산 투자 또는 내집을 마련할 때에는 현재를 보기보다는 미래의 가치에 중점을 두고 지역을 선택해야 합니다. 레버리지 저자 롭무어는 투자란 것은 현재의 얻을 수 있는 재화가 아닌 미래에 활용할 수 있는 재화에 소비하는 것이다라고 정의 하였습니다. 부동산도 마찬가지로 현재보다 미래의 가치에 중점으로 두고 올바른 투자를 하였으면 좋겠습니다. 

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